La spettacolare Talbot Sunbeam-Lotus apparì in maniera non ufficiale nel 1979 correndo alcune prove iridate per collaudare la definitiva versione da gara in previsione al campionato del 1980. La vettura aveva un motore da 2174cc 16v montato in posizione anteriore con una potenza di 250cv e una coppia di 26Kgm. Il telaio era portante in acciaio e il peso si aggirava attorno ai 1000Kg. Nel 1980 venne omologata in gruppo 2 e cominciò alla grande con dei buoni piazzamenti e soprattutto con la splendida vittoria al RAC portata dall' indimenticato Henry Toivonen. Il 1981 è l' anno del successo mondiale dove la Talbot, seppure con una sola vittoria ottenuta al rally di Argentina con Guy Frequélin ma con costanti piazzamenti a punti, si aggiudica il campionato costruttori davanti a Datsun e Ford. Oggi la vettura la possiamo ricordare grazie alle spettacolari evoluzioni di Stefano che, con la sua Talbot-Lotus "nera", partecipa ad alcuni rally di zona.